عقد رئيس المجلس البلدي لمدينة بيروت المهندس جمال عيتاني مؤتمراً صحافياً يوم الجمعة الواقع فيه 08 شباط 2019 في مبنى بلدية بيروت ، حيث حضره عدد من أعضاء المجلس البلدي، عرض خلاله عدداً من القرارات التي اتخذها المجلس البلدي للمدينة متطرقاً الى مواضيع إنمائية للعاصمة، ومنها الإعلان عن تسمية جادة بإسم الرئيس العماد ميشال عون، كما تطرق الى موضوع ازمة السير معلناً عن عدد من الاجراءات التي ستتخذ في هذا الاطار والمشاريع التي ستوضع حيز التنفيذ.  

واستهل عيتاني المؤتمر بإعلانه ان المجلس البلدي قد اتّخذ في جلسته بالأمس وبطلب خطي من دولة رئيس مجلس الوزراء سعد الحريري قراراً بتسمية القسم الممتد من مدخل بيروت الشمالي حتى تمثال المغترب اللبناني (الجادة رقم 1)  بـ « جادة فخامة الرئيس ميشال عون».

وتطرق رئيس المجلس البلدي الى المشكلة الأساسية التي تعاني منها العاصمة التي "يدخل اليها ما يزيد عن ٢٥٠ الف سيارة يوميا"، والمتمثلة بأزمة السير والطرقات وصعوبة إيجاد مرائب للسيارات. وعدد الأسباب التي تؤدي الى هذه المشاكل ومنها "عدم الإلتزام بقوانين ونظام السير، وقطع عدد كبير من الطرقات لأسباب أمنيّة، الإعتداء على طرق بيروت بوضع الحواجز وحجز المواقف جوانب الطرق، وفوضى الدراجات النارية".

كما واعلن عيتاني انه اجتمع بالأمس بمدير عام الأمن الداخلي اللواء عماد عثمان وبحضور قائد شرطة بيروت العميد أيوبي وطلب منه " التدخّل لحل بعض المشكلات التي يمكن حلّها فوراً وخاصةً غير القانونية منها، وتم الإتفاق على البدء فوراً وبدون أي تأخير اتخاذ الإجراءات اللازمة لإزالة كافة بلوكات الباطون التي تعيق حركة السير ومنع حجز أي موقف لأي شخص كان، وإزالة السيارات المهملة والمرميّة في الشوارع، وتكثيف تسيير دوريات في شوارع بيروت وإصدار المخالفات لكل من يتجاوز قانون السير، بالإضافة الى حجز الدراجات الناريّة المخالفة للقوانين والتشدّد بذلك." وتم التفاق أيضا على "توزيع عناصر الشرطة على كورنيش البحري لضبط التجاوزات وتغريم كل من يرمي النفايات في الشارع أو في البحر، وكل من لا يلتزم بأصول النظافة وخاصة من لا يلتقط أوساخ كلبه".  

وبدورها التزمت بلدية بيروت تقديم المساعدة المطلوبة منها لدعم جهود قوى الأمن الداخلي لتطبيق النظام في نطاقها.

اما على صعيد ازمة النقل والتنقل في العاصمة، فقد اعلن عيتاني عن عدد من مشاريع النقل المشترك، منها ما هو قيد التنفيذ ومنها ما يتم الانتهاء من دراستها، ومنها مشروع BRT – وهو خط مستقل لاستعمال الباصات الكبيبرة من طبرجا إلى بيروت يقوم بتنفيذه مجلس الإنماء والإعمار، ومشروع يعمل على التحضير له وهو خط موازي لـ
Monorail / BRT.

كما اعلن عن مشروع باصات حديثة وصديقة للبيئة داخل مدينة بيروت مع محطات مخصصة لها وقد أنجزت الدراسات له ومن المتوقع ان تجري المناقصة هذه السنة.

اما في ما يعنى بالموضوع الأساسي للمؤتمر وهو إنشاء مواقف للسيارات، فقد اعلن ان المجلس البلدي قد انهى الدراسات كافة ودفاتر الشروط مع الإستشاريين المكلفين واتّخذ القرار باطلاق اربع مناقصات لمواقف سيارات في كل من منطقة الحمراء والأشرفية وكورنيش المزرعة وحديقة الرملة البيضاء، مع موقف سيارات تحتها وذلك بالإضافة إلى تلزيم حديقة المفتي الشهيد حسن خالد لمصلحة بلدية بيروت عبر مجلس الإنماء والإعمار.

 الى ذلك، دعا عيتاني كافة المقاولين المؤهلين والذين لديهم الخبرة لمثل هذه المشاريع أن يتقدّموا للمناقصات الأربع التي اعلن عنها وستنشر تفاصيلها في الجريدة الرسمية وفي اقله ثلاث صحف أخرى خلال أيام قليلة.